可实行项目|西北重卡甲醇双燃料改造(后市场)

项目案例 小编 2026-05-12 5

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西北货运重卡长途行驶,柴油消耗占运营成本35%以上;国六排放标准执行后,存量重卡改造需求爆发。济南新醇可为车队提供"改装套件销售+甲醇油品供应"模式:车队一次性付费改装(8000-12000元/台),济南新醇提供甲醇供应网络,形成长期粘性。

项目类型:存量车改装+甲醇供应网络

目标客户:新疆/甘肃/内蒙古长途货运车队

合作模式:"改装套件销售+甲醇油品供应"模式:车队付费改装(8000-12000元/台),济南新醇提供甲醇供应网络(1.7元/kg)

核心产品:甲醇-柴油双燃料控制系统(适配潍柴/玉柴/锡柴发动机)

推广规模:首期1000台,试点成熟后年推广10000台

关键优势:燃料成本较柴油节省25-30%,车队接受度高;济南新醇已与原野汽车合作,具备甲醇商用车前装经验;西北甲醇供应网络已初具规模